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Web oficial de la sección sindical estatal de CGT Aena |
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HISTORIA |
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La Dirección
Regional de Navegación Aérea Balear proporciona servicios de
información y control de tráfico aéreo a todos los tránsitos que
atraviesan su área de responsabilidad. Esta región tiene, como
parte terrestre, un archipiélago compuesto por 5 islas
(Mallorca, Menorca, Ibiza, Formentera y Cabrera) y varios
islotes. Sólo las tres primeras cuentan con aeropuerto y ayudas
a la navegación aérea.
En esta
región se encuentra también una base militar de hidros en
Pollensa (Mallorca); y dos aeródromos para uso exclusivo de
VFR's, en Son Bonet (isla de Mallorca) y San Luis (Menorca).
Los paisajes, playas, clima suave y antiquísimos orígenes de
las Islas Baleares, las han convertido en uno de los
destinos turísticos más visitados desde todos los lugares
del planeta, convirtiendo así sus aeropuertos en unos de los
más transitados del territorio español, con más de 9
millones de pasajeros a lo largo de los últimos años.
Centro de Control de Área Terminal de Palma de Mallorca El Centro de Control (ACC) de Palma gestiona, por delegación del ACC Barcelona, el espacio aéreo comprendido entre las áreas de control terminal (TMA) de Palma y Valencia, desde una línea paralela 10 NM al norte del eje de la aerovía A33 hasta una línea paralela 10 NM al sur del eje de la aerovía B46. El espacio aéreo que controla la Dirección Regional Balear es a su vez el área de control terminal (TMA) de Palma; por lo tanto, desde este Centro de Control de Área Terminal (TACC), no sólo se garantiza la gestión del control del tráfico aéreo de esta región, sino la planificación y dirección de las comunicaciones e información aeronáutica. Estas funciones se complementan gracias a los servicios que ofrecen las torres de control de los aeropuertos de Palma, Menorca e Ibiza. |
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FETAP CGT Federación Estatal de Trabajadores de la Administración Pública de CGT |
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